AVALANCHE GRAVEL - TITANE
DATE DE REALISATION : MAI 2025
CYCLISTE : Homme , 1m 90
PRESENTATION : Pensé et façonné dans notre atelier, ce gravel en titane incarne l’alliance du confort, de la performance et de l’élégance.
Son propriétaire avait particulièrement apprécié l’une de nos premières réalisations dans ce matériau, (visible ici), ce qui a guidé une partie du choix des composants.
Chaque tube a été dimensionné et ajusté pour offrir à ce cycliste de grande taille une position naturelle, stable et efficace, sans compromis sur la réactivité.
Le titane, à la fois léger et résilient, absorbe les vibrations tout en restituant une sensation de vivacité unique sur tous les terrains, un atout particulièrement appréciable pour un gravel de ce type.
Comme sur chaque cadre titane issu de notre atelier, on retrouve ici les marqueurs esthétiques et techniques propres aux vélos Avalanche : les pattes arrière dessinées spécifiquement, et le raccord fluide entre le tube supérieur et le tube de selle, intégrant le serrage de tige. Sur ce modèle, la tige de selle et la potence, également en titane, sont des créations maison, développées et fabriquées au sein même de l’atelier.
Le défi principal consistait à offrir une position réellement confortable, tout en respectant les préférences esthétiques du client.
Concevoir un vélo pour un cycliste en dehors des standards de taille habituels n’est jamais anodin : il faut trouver un équilibre visuel entre la hauteur de la douille de direction, ici déjà conséquente, et le reste du cadre, sans recourir à un empilement excessif d’entretoises.
Ce gravel bénéficie également d’une intégration complète des câbles, pour un rendu épuré et un espace dégagé sous le cintre, idéal pour l’installation d’une sacoche.
Cette solution est rendue possible grâce à la potence titane Avalanche, conçue pour permettre un routing interne des durites.
La transmission repose sur un groupe SRAM combinant des éléments de la gamme Force, choisis pour leur compatibilité avec cette intégration complète souhaitée par le client.
Le pédalier Ingrid, fidèle à nos montages, se distingue par son design iconique et sa fabrication italienne de précision. La teinte orange anodisée des manivelles a d’ailleurs inspiré la couleur secondaire et les détails graphiques de ce vélo.
Ce même orange se retrouve sur les moyeux Aivee, montés sur des jantes Duke, un choix que nous privilégions souvent pour leur légèreté, leur réactivité et leur excellent rapport qualité/prix (certains de nos vélos personnels en sont d’ailleurs équipés). Les roues ont été montées par Paul Legendre, notre rayonneur indépendant de confiance. (Que l’on ne présente plus en région Parisienne;)
Les moyeux Aivee sont conçus et usinés en France, plus précisément à Changé, près de Poitiers, dans le département de la Vienne (86).
Toute la fabrication, du design à l’usinage CNC, en passant par l’anodisation et l’assemblage, est réalisée en interne, dans leurs ateliers. Une approche artisanale que nous partageons pleinement.
Coté finition, ce client nous a ravi par la liberté qu’il nous a laissé pour lui proposer un design audacieux et contemporain. Les habitués des vélos Avalanche commencent à connaitre notre amour pour les formes géométriques, les jeux de trames détaillés, parfois hypnotiques. C’est ainsi que nous avons travaillé ce motifs fait de lignes et de trames vibrantes, décliné dans un contraste de bleus assez doux, réveillé ici et là par des superpositions de motifs orange, à l’image d’une sérigraphie.
