AVALANCHE ROUTE -ACIER
DATE DE REALISATION : JUILLET 2025
CYCLISTE : Femme , 1m 60
PRESENTATION :
« Je veux peindre « le petit vélo » quelque part , car il est mignon, et Français. » .. Je commence rarement la description d’un vélo par les détails de peinture, mais cela me semblait être une bonne introduction.
Jocelyn, la désormais propriétaire du « petit vélo » est Américaine, mais vit en Allemagne depuis de nombreuses années. Elle à souhaité faire l’achat d ‘un vélo sur-mesure, en premier lieu à cause de sa petite taille, ayant conduit à beaucoup d’inconfort sur ses vélos précédents.
Nous avons donc construit ensemble un cahier des charges, avec comme point central, l’achat d’un pédalier aux manivelles très courtes, ainsi que d’une paire de roues de taille 650B.
COMPOSANTS :
Les roues en 650B, possède évidement des avantages fonctionnels apportés par cette taille réduite, et dans le cadre d’un vélo de petite taille, comme celui d’éviter l’overlap, de conserver des angles de tubes de selle et de fourche souhaités. Mais ce choix à également conforté Jocelyn sur l’esthétique et les proportions globales de son vélo, qui demeurent ici harmonieuses, en évitant la perception d’un mini cadre avec de grandes roues.
Les choix des composants et de la géométrie sont évidement toujours guidés, en premier lieu, par le confort et la fonctionnalité, mais si cela peut être en accord avec des envies esthétiques, c’est encore mieux.
L’étude posturale, réalisée à l’atelier a alors été réalisée avec ces composants, afin d’affiner précisément la géométrie de son futur vélo. Orienté pour une pratique plutôt route et voyage léger, nous avons choisi de lui installer un groupe Shimano 105, groupe auquel elle était habituée et en confiance, excepté le pédalier, ici de la marque Espagnole Rotor, en 155mm , offrant des composants de qualité dans une large gamme de tailles. Le combo potence et tige de selle ont été sélectionné chez la marque Allemande Tune, dont les pièces usinées en aluminium dans leur usine offrent toujours des pièces légères et de belle qualité.
Comme souvent chez Avalanche, un routing semi intégré à été choisi pour ce vélo, mais complètement guidé de l’entrée à la sortie, permettant alors un entretien aisé, sans aucune rupture de gaines et durites.
LA FINITION:
Coté finition, Jocelyn avait une idée assez précise de ce qu’elle souhaitait . Artiste peintre de profession, l’idée d’une déclinaison de teintes douces et pastels était présente dès le début, mais sans savoir exactement la façon dont elles seraient composées. Comme nous le faisons souvent, nous lui avons donc soumis plusieurs propositions tournant autour de ces teintes, selon différents agencements, qu’il s’agisse de dégradés, de jeu de découpes. Son choix s’est alors porté sur ce jeu de découpes franches et dynamiques entre les teintes.
configuration du vélo
Tubes acier Columbus Spirit
Fourche carbone Columbus
Boitier de pédalier T47
Pattes inox Avalanche
Passage des vitesse et durites en interne
Freins à disques
Finition par Avalanche : Peinture métallisées et nacrées pastels